轧辊是轧钢生产中不可缺少的关键性部件和重要的消耗性备件,其性能直接决定着轧机的生产效率和轧材成品的表面质量,被誉为“钢材之母”。
钢铁工业产能过剩,钢材价格低迷,再加上我国高速钢轧辊主要依赖进口,价格高昂,大多钢材企业多采用普通铸铁轧辊,国内一些轧辊生产厂家日子并不好过。
高速钢材料被作为工具钢已有百年的历史,但作为轧辊材料仅有数十年的时间。20世纪80年代,锻造高速钢材质开始用于冷轧辊的制造,使用的是标准类型的钨钼高速钢。但由于大型高速钢轧辊在锻造和热处理过程中难度大、合金含量多、生产成本高,使锻造高速钢轧辊的推广较慢。20世纪80年代末,钢材业开始开发铸造高速钢复合轧辊。
“目前,人们所称的高速钢轧辊除特指外,均为铸造高碳高速钢复合轧辊。”姜良初说,“要突破,就要从高碳高速钢复合轧辊的合金配比和热处理工艺入手。”
于是,突破传统工艺,自主研发,数百次的试验不断进行。不同的合金配比和热处理工艺制作的高速钢轧辊,往往效果千差万别。研发的几年里,姜良初和张政龙怕听到的词就是“又裂了!”这不仅意味着一根高速钢轧辊3万元的成本付之东流,也意味着这种合金配比和热处理工艺并不是[敏感词]的方案。
通过优的合金配比和热处理工艺制作的高速钢轧辊具有良好的耐磨性和热稳定性:高速钢轧辊材料中含有较高的钒、铬、钨、钼、铌等合金元素,具有较好的热稳定性;在轧制温度下,辊面能呈现出较高的硬度和良好的耐磨性,良好的淬透性,使辊身表面到工作层内部硬度不降,保证了轧辊从外到内具有同等良好的耐磨性,冷却后,辊身表面形成薄而紧密的氧化膜,能长久不脱落,也使轧辊耐磨性能显著提高。