大型航空母舰的建造需要各种各样的钢板，一般的钢板类型分为三类：船体板，装甲板和结构板。为了防止轰击鱼雷和潜艇导弹，船体板的水下部分由150-203mm厚制成，也被制成双层或三层船体。当外层损坏时，内部船体功能仍将保留并且不会下沉。

    没有战斗力；装甲主要用于防弹和核心部件。例如，指挥官是全舰的指挥官。它由装甲板保护，是航空母舰厚的部分。[敏感词]厚度为330mm，与水箱板相似。

    结构板主要用于飞机跑道，舱室和船体结构。一般跑道钢板的厚度为40-50mm。对不平整度的要求很高，否则会影响飞机的质量，并且板越大，越好。焊缝通常会对飞机轮胎造成破坏。

    山东舰：特种钢材宝钢、鞍钢制造

    航母所用建材是特种钢，目前能制造这种钢的只有美国、俄罗斯等4个[敏感词]。印度无法实现特种钢制造，自建航母的钢材是从俄罗斯购买。那中国目前是否具备这种特种钢的制造能力呢？首艘 国产航母的建材又来自何处？

    甲板，是航母舰体结构的关键部位，功能和作用十分特殊。飞行甲板不但要承受重达二三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产生的强烈冲击和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰的灼烧。

    因性能要求极高，全世界仅有少数几个[敏感词]可以生产真正用于航母建造的甲板用钢。而我国的鞍钢集团，就是具备这种能力的企业之一。